茄子中文网

手机浏览器扫描二维码访问

第7章(5/5)

通道，沿途每隔一段都会设置一处关隘门卡。

你们可以把它理解为地铁线路和地铁站的关系，每一处关隘，都可以视为一个站点。

不过这些关隘的地址选择，很有讲究。

剑阁最适宜建关扼守，广元最适宜经营屯兵，而朝天这里，则最适宜收束交通它们都是蜀道大门，只是功能不同。

朝天这里有个镇子，镇子南边有一条朝天峡现在叫明月峡。

这条江峡是嘉陵江冲山而成，两侧岩崖高立，峡谷之间的宽度只有一百多米，无比险要。

从地图可以看出来，现代之前，这一带的山脉几乎不可逾越，唯一的通道，就只能从朝天峡这里穿行。

可朝天峡两侧山岭挺拔，江峡石壁又与江面几乎垂直，怎么走？ 古人只有一个办法，修栈道。

在岩壁上挖出孔洞、架上木梁、铺上木板、再用铁索相连，而且一修就是几十公里，这份工程量实在惊人。

史书里说诸葛亮出川时修栈道的情形：“连山绝险，有隘束之路，便凿石架空，为飞梁阁道，以通行旅。

”虽然这是描述剑阁栈道的话，但用来形容朝天更为合适。

剑阁虽险，尚有旁路可以依仗，朝天这里，可是一点取巧的余地也没有，只能硬着头皮上。

这附近有升仙阁、马鸣阁，都是三国时的著名阁道。

就连老三国火烧栈道一场戏，就是在这里拍摄的，原汁原味。

现如今这里已经成了古栈道景点，大部分设施包括栈道都是新修的，两侧有壁画，门口还立着一个诸葛亮坐四轮车的铜像。

不过在江边石壁之上，还是可以依稀看到古栈道残留的孔洞。

如今栈木早已腐朽成灰，铁链铁钉也锈蚀无踪，只剩下这些光秃秃的石孔有规则地排列在崖壁半空，在江水的訇然中诉说着当年的艰辛。

此情此景，别说亲自走一趟了，光是举头望一眼石孔的高度，都会让人丧失前进的勇气。

我这一次出行，重点是考察山河形胜，以便更深入地了解古人决策的背后动机。

但这一路看到朝天峡，让我感受最深的不是古人对地形的理解，而是他们面对自然险阻的勇气和坚韧。

从剑阁到朝天，地图上只是短短一段，照片只是轻描淡写的几张广角，史书里也不过是寥寥几段颇具文采的描述。

但当你亲身至此时，那些抽象平面的东西在一瞬间变成眼前的壮绝景色，你会畏惧、会退缩，会震撼，会两股战战，然后你再看到栈道遗迹，所有情绪一下子会化为敬畏：这是何等可怕的艰险，而那些可以直面这艰险、在这崇山峻岭之间硬生生修通一条路的人，又是何等的坚毅执着。

请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则将出现无法翻页或章节内容丢失等现象。